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quinta-feira, 21 de março de 2013

Empresários de ônibus seriam responsáveis por impasse no metrô

Prefeitura tem dado sinais de apoio aos empresários de ônibus

O líder da oposição na Câmara, vereador Gilmar Santiago (PT), acusou os empresários do sistema de transporte coletivo de Salvador de serem os principais responsáveis pelo impasse do metrô, que se arrasta há 13 anos. Segundo ele, existe uma pressão para que o transporte alimentador do metrô seja feito pelo atual modelo, administrado pela Prefeitura:

“Os empresários de ônibus tem uma responsabilidade nisso. Eles não podem querer sozinhos operando o sistema de transporte na cidade. Está na hora de eles darem a sua contribuição nesse processo. Esse debate não pode ser visto apenas pelo lado comercial dos operadores de transporte. A Prefeitura tem que impor o que é melhor para a cidade e não para os empresários de ônibus”.

O vereador disse também que é preciso que vereadores e segmentos da população conheçam a negociação que está sendo feita entre os governos municipal e estadual. “o Poder Legislativo não pode ficar assistindo o governo do Estado e a Prefeitura discutirem sem fazer nada. Eu briguei muito por esse debate aqui na Câmara, até porque o transporte é uma concessão”. Sobre o imbróglio para repassar o metrô, o líder da oposição foi taxativo. “É preciso chegar a um entendimento. porque vai se chegar um momento em que o metrô vai ser o principal transporte da cidade. Além disso, existem recursos do Governo Federal para serem investidos no metrô e, se o metrô não for viabilizado esse recurso disponibilizado pelo governo Federal vai ser devolvido”. 

(Fonte: Política Livre)

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quinta-feira, 11 de agosto de 2011

Vereadores comemoram decisão do Governo da Bahia de implantar metrô na Paralela

Estes sim representam a população de Salvador

A decisão do governador Jaques Wagner em favor do transporte sobre trilhos na Paralela atende aos interesses da cidade, que almeja um transporte público de qualidade, moderno, integrado, avaliou o vereador Gilmar Santiago (PT), presidente da Comissão de Planejamento Urbano e Meio Ambiente da Câmara Municipal de Salvador.

Gilmar Santiago afirma que a Copa 2014 deve deixar um legado social para a capital baiana, o que inclui uma melhoria substancial no sistema de transporte coletivo de Salvador. Ele disse também esperar que o sistema cicloviário “seja amplamente contemplado nos projetos de mobilidade que estão sendo elaborados”.

Defensora do modelo baseado em veículo sobre trilhos para Salvador, a vereadora Vânia Galvão (PT) também festejou a decisão do governador Jaques Wagner. “Entendo que para o trecho em questão a solução do metrô é a mais adequada sob todos os aspectos, porque vai estabelecer uma linha de transporte de alta capacidade, além de possibilitar a criação de linhas alimentadoras de ônibus, contribuindo para a solução da crise hoje vivenciada pelos baianos, dada a inexistência de um transporte coletivo de qualidade”, disse.

Para a vereadora Andrea Mendonça, o governador e sua equipe técnica estão de parabéns pela decisão. “Jaques Wagner definiu que Salvador terá um transporte eficiente como as grandes metrópoles do mundo”, disse Andrea. “A pressão exercida pelos defensores do BRT (ônibus rápido) foi extraordinária, mas sem o efeito desejado pelos grupos interessados em manter o antigo modelo. Foi definido um projeto estruturante, que prepara Salvador para o futuro”, concluiu.