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quinta-feira, 4 de agosto de 2011

Ministério dos Transportes comandado pelo PP é denunciado por fraudes



O Ministério das Cidades, um dos carros-chefe do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), com orçamento de R$ 7,6 bilhões previsto para 2011, seria alvo de um esquema similar ao descoberto nos Transportes, mas dessa vez comandado pelo PP, segundo denúncia da revista Isto É desta semana. A pasta teria liberado pagamentos irregulares em favor de três empreiteiras que doaram mais de R$ 15 milhões à legenda no ano eleitoral de 2010. A reportagem aponta para o nome do tesoureiro do partido, Leodegar Tiscoski, que desde 2007 ocupa a função de secretário nacional de Saneamento Ambiental e, em 2010, teria exercido dupla função – como funcionário público, teria gerido obras de saneamento ao mesmo tempo em que atuava como tesoureiro nacional da sigla. Tiscoski é acusado ainda de ter autorizado recursos para obras consideradas irregulares pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A reportagem classifica a atuação do pepista como “um flagrante da promiscuidade instalada no ministério”. Em entrevista ao programa Acorda pra Vida, da Rede Tudo FM 102.5, nesta segunda-feira (1º), o ministro Mário Negromonte (PP) defendeu o colega ao alegar que “não existe impedimento legal para exercer as duas funções”. O titular da pasta, contudo, afirmou que Tiscoski estaria afastado da função de tesoureiro da legenda na época da eleição. “Ele estava afastado do cargo, apenas assinou um encaminhamento de contas, mas não assinou cheques, ordens bancárias, nem nada do tipo. Ele se afastou da função por recomendação do partido”, justificou. Um documento do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) publicado pela Isto É, no entanto, mostra que Tiscoski assinou, em 2010, a prestação de contas do partido e um extrato de inexigibilidade de licitação.

terça-feira, 28 de junho de 2011

Aliados de JH insistem em beneficiar empresários de ônibus através do BRT

Prefeitura insiste em permanecer "fora dos trilhos"
Apesar de o governo do Estado ter declarado preferência em construir uma linha de transporte público sobre trilhos de 22 quilômetros para ligar o Acesso Norte ao Aeroporto de Salvador, o ministro das Cidades, Mário Negromonte (PP), que administra a verba de R$ 18 bilhões para a mobilidade urbana da Copa do Mundo, duvida que o modelo escolhido seja viável para o mundial de futebol em 2014. 

“Se o projeto for mesmo de trilhos, em 2014 não vai estar pronto, não dá tempo”, disse ao jornal Correio. Aliado do governador Jaques Wagner (PT), o pepista pode dificultar a vida do Estado com a liberação de verbas para a obra, já que ele tem até 31 de dezembro para definir as cidades que receberão e quanto receberão do PAC da Mobilidade, o que cria um impasse, uma vez que o governo pode licitar a obra sem nem mesmo saber se terá a verba disponível.

A linha sobre trilhos deve custar R$ 2,6 bilhões, e o teto do financiamento via PAC da Mobilidade é R$ 2,4 bilhões. Segundo Negromonte, outro problema que pode atrapalhar a obra é a condição para a liberação da verba pelo governo federal de que Estado e Município concordem com o projeto – a prefeitura bate o pé e prefere o BRT (linhas exclusivas de ônibus).