quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

BRT poderá prejudicar o Trânsito na Avenida Paralela


A terceira cidade mais populosa do Brasil e a única entre as grandes capitais brasileiras a não possuir metrô apostará, mais uma vez, na utilização de mais ônibus, para tentar solucionar os constantes congestionamentos na Avenida Paralela, a mais movimentada de Salvador. Em um projeto feito em parceria com os empresários de ônibus da capital baiana, a Prefeitura de Salvador pretende destinar as faixas, em cada sentido desta avenida, mais próximas ao canteiro central, para o uso exclusivo dos ônibus (veja a figura acima). Entretanto, o que deveria ser uma solução paliativa para os atuais transtornos poderá causar, em um curto prazo, justamente o efeito contrário: ainda mais congestionamentos.

Isso deverá ocorrer justamente pelo fato de as faixas que serão destinadas aos ônibus ocuparem as bordas do largo canteiro central desta avenida, impedindo que esta seja ampliada futuramente com mais faixas para os outros veículos.

Assim como ocorreu em outras cidades que implantaram o BRT, como por exemplo, Curitiba, Bogotá, etc., a superlotação dos ônibus e das estações se tornaram coisas comuns e é uma consequência deste sistema de baixa capacidade para transporte de passageiros quando comparado ao metrô ou VLT. O fato é que dificilmente os proprietários de carros serão estimulados a deixar seus veículos nas garagens e troca-lo pelo BRT para viajar numa condição tão adversa e insalubre.

domingo, 13 de fevereiro de 2011

BRT x VLT - Veja as Diferenças

O vídeo abaixo deveria ser assistido por todos os soteropolitanos. Ele expõe as principais diferenças entre o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e a realidade "nua e crua" do BRT (Bus Rapid Transit) de Bogotá, capital da Colômbia, onde lá é também chamado de Transmilênio. O BRT de Bogotá serve de "inspiração" para o BRT que a Prefeitura de Salvador, com o apoio dos empresários de ônibus, desejam implementar na Avenida Paralela como solução de mobilidade urbana para a Copa de 2014.

Após assistir este importante vídeo, questione-se: a quem interessa implementar um modelo de transporte tão defasado e limitado na Avenida Paralela?


Crédito do vídeo: Pregopontocom@Tudo

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Desordem na Casa: Estações de Ônibus em Salvador Abandonadas

No alto da foto: torre da Estação da Lapa

Sobram sujeira e faltam cuidados com a higiene nas principais estações de ônibus de Salvador. Mas, inacreditavelmente este é apenas o menor dos problemas, faltam também segurança pública, acessibilidade a portadores de deficiência, falta a fiscalização efetiva do cumprimento de horários dos ônibus e a superlotação são algo tão trivial quanto o fétido odor oriundo dos sanitários destas estações, que retratam de maneira enfática uma aparente falta de zelo e respeito com um bem público que atende milhares de pessoas diariamente.

A situação nas estações de ônibus da capital baiana é tão emblemática que para compensar a falta de manutenção destes equipamentos urbanos fora criado pela Prefeitura de Salvador a operação "Ordem na Casa" que visita esporadicamente as estações de ônibus retirando toneladas de lixo e fazendo a pintura de locais pichados devido a ausência de segurança.

Estação Pirajá: superlotação, longa espera, descaso e sujeira